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保时捷Macan EV 更多细节曝光 或将2022下半年亮相

百事2平台王颖萍

近日,海外媒体曝光了一组 保时捷 Macan EV 的最新路试谍照,本次谍照曝光了更多细节。新车是百事2款基于PPE平台(Premium Platform Electric)制造的保时捷车型,或将2022年下半年亮相,PPE平台由保时捷和奥迪共同研发。

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从近距离的谍照上看,我们发现新车将采用分体式大灯组,车头上方两侧为四横幅组合的矩阵式LED日间行车灯,下方则是与前包围相融合在一起的远近光大灯组。此外,在前唇两侧的地方还配有类似雾灯的灯组。新车前包围整体造型较为复杂,不过因为带有复杂伪装的样式,我们并不能推测出其最终造型设计是否会很复杂,但目前来看新车造型将会非常运动。

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从车身侧面来看,新车整体造型为轿跑SUV的溜背式风格,车顶线条极其圆润,而车身整个侧面看上去较为平整,并没有采用过多的线条勾勒。前后侧翼子板较为宽大轮眉稍微突出,并装备21英寸的大尺寸轮圈。

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车尾部造型,采用Macan设计语言,但与现款相比设计样式确实更加圆润,并配备可电动升降的后扰流板。新车尾灯为预留开口造型,将采用贯穿式尾灯组,后包围上虽然有双边共两出的排气口,但这仅是一个装饰,预计量产车型将会用尾部扩散器来替代。

动力方面,新车未来首先会发布高性能版本的Turbo和Turbo S车型,Turbo S车型最大功率可能达到700马力,并且预计会使用双电动机与四轮驱动。得益于PPE架构,新车还将享有800V电气系统、后轮转向、空气悬架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。

续航方面,保时捷此前表示Macan EV的续航里程将超越Taycan,目前Tycan在国内销售车型的续航里程在407-450km之间,这意味着未来Macan EV的续航里程至少会超越450km,预计会超过500km。

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来源:百事2注册

作者:王颖萍

本文地址:http://www.xchz.net/carnews/xinche/161967

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